L'entrainement a repris !

Après la trêve hivernale consacrée aux tâches administratives et aux vacances bien méritées, la période d'entraînement pour la nouvelle saison reprend. Briefings et débriefings s'enchainent autour des nombreuses heures de vol grandement appréciées. Nos héros retrouvent leurs ailes...dans la bonne humeur !



Chef au briefing
ambiance studieuse
Récréation

Les "Mac Gyver" de la mécanique

Rien d'impossible pour "Juju" et "Tonio" !...Pouvoir filmer les vols au beau milieu des avions en évolution et leur accrocher de beaux panaches blancs à la tuyère...suffit de demander ! Nos deux compères ont "bricolé" deux caméras extérieures sur l'avion du leader et mis au point le système de fumigène (écologique, car à base de parafine non polluante) en sortie de tuyère.
Mais que deviendrait le spectacle sans eux ?








Caméra avant
Caméra arrière et sortie de fumigène

Photo de classe 2004

De gauche à droite:
Le bizut Patrick Marchand dit "GASTON", Philippe Laloix dit "SHÉRIF", Jacques Bothelin dit "CHEF", Bernard Charbonnel dit "CHARBO", Christophe Deketelaere le Ch'ti dit "DOUKY" et François Ponsot dit "PONPON".



Après la photo de classe

Une Nouvelle déco

Pas le tout de s'entrainer, il faut également penser à la décoration des montures !
Après le nouveau logo vient la nouvelle livrée. Chaque avion a été immobilisé le temps d'appliquer le nouveau décor 2004 et c'est la dérive qui bénéficie du changement le plus visible (La tête d'apache cède la place à une figure emblématique de la patrouille).
L'élégance et la finesse du L39 sont encore plus mises en valeur.




Un beau profil